10 faktów o Nowym Roku Wysyłka przedmiotów osobistych do Polski

Wysyłka rzeczy osobistych ze Stanów Zjednoczonych do Polski  to proces, który zmieniał się wielokrotnie przed styczniem 2026. Minęły już gwałtowne wahania i problemy techniczne sprzed kilku lat. Zasady są teraz bardziej rygorystyczne, a nowe standardy pojawiają się nieustannie.

Mimo to wysyłanie paczek jest o wiele łatwiejsze dla zwykłych ludzi i małych sklepów, a rzetelna firma kurierska robi ogromną różnicę. Zajmują się trudnymi sprawami, dostosowując się do nowych przepisów, żebyś Ty nie musiał.

Zajmą się wszystkim, od formalności po odprawę celną. Wysyłka międzynarodowa zaczyna wydawać się prosta, prawie jak wysyłka przez całe miasto.

Poniżej znajdziesz 10 faktów, które powinien znać każdy doświadczony spedytor. Nie potrzebujesz wykształcenia w dziedzinie spedycji ani specjalnych umiejętności – wystarczy, że wybierzesz odpowiedniego partnera spedycyjnego, który rozumie te fakty. Nadal dostarczysz przesyłkę tam, gdzie trzeba, bez stresu i domysłów.

Zasada 12 miesięcy i świadczenie z tytułu przesiedlenia

 U schyłku 2025 roku Polski organ  KAS (Krajowa Administracja Skarbowa) skierował swoją uwagę na wysyłce rzeczy osobistych, czyli  tzw. Mienia Przesiedleńczego.

• W poprzednich latach wystarczyła zwykła umowa dzierżawy. W 2026 r. musisz przedstawić dowód „całego życia” — amerykańskie zeznania podatkowe lub historię opłat za media — aby udowodnić, że mieszkałeś poza Unią Europejską przez co najmniej 12 miesięcy.
• Profesjonalna usługa zapewni Ci sprawdzoną listę kontrolną zawierającą listę dokumentów, które są aktualnie akceptowane przez polskie władze. Sprawdzą Twoje dokumenty przed opuszczeniem Stanów Zjednoczonych, aby upewnić się, że otrzymasz zwolnienie z 23-procentowego podatku od wartości dodanej (VAT) bez konieczności wykonywania jednego stresującego telefonu do agenta celnego.

„Mienie przesiedleńcze to mienie osobiste, które przywozisz ze sobą, przenosząc swoje miejsce zamieszkania z kraju spoza UE do Polski” – zgodnie z Artysta Globalny „Aby skorzystać ze zwolnienia z opłat celnych i podatków od mienia przesiedleńczego, należy spełnić kilka warunków. Aby odprawić mienie przesiedleńcze w Polsce, należy je zgłosić organowi celnemu w celu przeprowadzenia procedury zwolnienia.”

Koniec zwolnienia de minimis a Wysyłka paczek z USA do Polski

Wysyłka rzeczy osobistych do Polski wymaga specjalnych procedur. W przeszłości prawdopodobnie korzystałeś z bezcłowego statusu dla towarów poniżej 150 euro. Od 2026 roku Unia Europejska w dużej mierze zniosła ten próg.

• Prawie każda paczka, niezależnie od wartości, podlega obecnie cłu celnemu i stałej opłacie administracyjnej.Zazwyczaj jest to kwota około 3 €.
• Twój partner wysyłkowy uwzględnia te opłaty w Twojej początkowej wycenie. Zajmują się oni opłatą manipulacyjną związkową i cyfrowymi liniami deklaracji, więc Twój odbiorca w Polsce nie będzie zaskoczony żądaniami zapłaty podatku od płatności przy odbiorze.

„W listopadzie państwa członkowskie UE osiągnęły porozumienie polityczne w sprawie zniesienia zwolnienia de minimis w wysokości 150 euro dla importów o niskiej wartości, często stosowanego w transgranicznym handlu elektronicznym” – stwierdza Strategie CT„Komisja Europejska i Rada zaproponowały podejście przejściowe: pobieranie ceł od przesyłek w ramach handlu elektronicznego mogłoby rozpocząć się już w 2026 r., początkowo w oparciu o uproszczoną, tymczasową metodę obliczania.”

Bardziej kompleksowe wymogi dotyczące ceł i raportowania danych zostaną wprowadzone jako część szerszej reformy celnej UE, obejmującej planowane utworzenie unijnego centrum danych celnych, którego otwarcie planowane jest na połowę 2028 r. — podano w dokumencie.

W raporcie dodano: „UE argumentuje, że zwolnienie de minimis nie jest już uzasadnione i doprowadziło do nieuczciwej konkurencji. Praktyka wysyłki pojedynczych paczek poniżej 150 euro dała dużym platformom e-commerce przewagę nad tradycyjnymi sprzedawcami detalicznymi, którzy importują hurtowo i płacą pełne cła. Zniesienie zwolnienia ma na celu wyrównanie szans na rynku. Przyspieszenie harmonogramu wydaje się być spowodowane nagłym zniesieniem przez Stany Zjednoczone własnego progu de minimis na początku 2025 r., co wywołało obawy, że przekierowane przepływy e-commerce mogą gwałtownie przenieść się do UE w miarę zaostrzania się restrykcji na rynku amerykańskim”.

Rozszerzenie systemu SENT: Odzież i obuwie

Do 2026 roku Polska rozszerzyła swój system SENT o wrażliwe towary konsumpcyjne. Początkowo dotyczył on paliw i alkoholu.

• Duże transporty odzieży i obuwia są obecnie monitorowane w celu zapobiegania nielegalnemu handlowi.
• Nie musisz rejestrować się na polskiej platformie PUESC.Obowiązkową rejestracją cyfrową Twoich dóbr osobistych zajmuje się skonsolidowany spedytor, dzięki czemu Twoje przesyłki z ubraniami zostaną oznaczone jako rzeczy osobiste, a nie towary komercyjne.

Zaawansowane elektroniczne badanie wstępne ICS2

W latach 2024–2025 Unia Europejska w pełni wdrożyła System Kontroli Importu 2 (ICS2) dla nowoczesnej logistyki przesyłek, obejmujący:wysyłka rzeczy osobistych do Polski.

• Niejasne etykiety, takie jak „Prezent” lub „Różne”, teraz powodują automatyczne odrzucenie w porcie.Każdy przedmiot musi mieć szczegółowy opis, a w wielu przypadkach kod HS (Zharmonizowanego Systemu).
• Większość nowoczesnych interfejsów wysyłkowych wykorzystuje inteligentne opisy.Wpisujesz, co chcesz wysłać, a usługa automatycznie przypisuje kody techniczne wymagane przez prawo UE, chroniąc Cię przed złożonością klasyfikacji taryfowej.

Bezpieczeństwo biologiczne, „znaczek pszeniczny” a Wysyłka paczek ze Stanów  Zjednoczonych  do Polski

Ochrona lasów stała się dla Polski jednym z najważniejszych priorytetów po przeglądzie oddziaływania na środowisko w 2025 roku.

• Każde opakowanie drewniane (skrzynie lub palety) bez widocznego stempla ISPM-15 można spalić na granicy.
• Jeśli przewozisz wartościowe meble lub przedmioty wymagające specjalnej ochrony, Twój zespół spedycyjny zapewni wstępnie certyfikowane poddanych obróbce cieplnej skrzyn. Gwarantuje to  bezpieczeństwo biologiczne Twojego ładunku, zapobiegając konieczności poddania całego kontenera kwarantannie w Gdańsku.

Zielona dopłata morska na rok 2026

W ramach unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (ETS) i wysyłka paczek z USA do Polski , linie żeglugowe muszą teraz płacić za 100 procent emisji dwutlenku węgla podczas rejsów do Europy.

• Stawki za przewóz morski obejmują teraz zmienną opłatę ekologiczną.
• Podczas gdy poszczególni przewoźnicy mogą być zdezorientowani wahaniami podatku od emisji dwutlenku węgla,  usługa konsolidacyjna ustala stałą stawkę. Pomagają nam poruszać się za Ciebie po biurokracji związanej z „zieloną logistyką”, przedstawiając jedną, przejrzystą cenę, która uwzględnia wszystkie opłaty środowiskowe.

Ze Stanów Zjednoczonych do polskich dzielnic

W ciągu ostatnich trzech lat sieć autoryzowanych punktów wysyłkowych rozrosła się na terenie Stanów Zjednoczonych.

• Nie musisz już mieszkać w pobliżu portu. Dzięki ponad 250 placówkom w stanach takich jak Illinois, Connecticut i Pensylwania, profesjonalna wysyłka jest dostępna dla każdego.
• Twój partner usługowy zajmuje się bezpiecznym transportem z lokalnego punktu odbioru nadania do głównego terminala w Port Reading w stanie New Jersey.Twoim jedynym zadaniem jest dostarczenie paczki; oni zajmują się logistyką międzystanową , załadunkiem i transportem morskim.

Audyt watogodzin baterii litowych

Wysyłka rzeczy osobistych do Polski to czesto rowniez  wysylka różnego typu pojazdów. W roku 2026  przepisy bezpieczeństwa morskiego dotyczące akumulatorów są na najwyższym poziomie zaostrzenia w historii.

• Akumulatory o pojemności ponad 100 watogodzin, stosowane w elektronarzędziach, rowerach elektrycznych i podobnych urządzeniach elektronicznych, podlegają ścisłym regulacjom i stanowią ładunek klasy 9.
• Twój partner spedycyjny przeprowadza cyfrowy audyt Twojego manifestu. Jeśli zobaczą urządzenie zasilane litem, doradzą, czy należy je usunąć lub specjalnie zapakować, co pozwoli uniknąć kary za niebezpieczny materiał, która może wynieść tysiące dolarów.

Ubezpieczenie morskie i ochrona awarii ogólnej

Niedawne globalne zakłócenia w żegludze w latach 2024–2025 uwypukliły znaczenie awarii ogólnej — prawa, na mocy którego wszyscy właściciele ładunku płacą za ratunek statku.

• Jeśli nie masz ubezpieczenia, w razie wypadku odpowiadasz prawnie za część strat statku.
• Dzięki godnej zaufania usłudze, ubezpieczenie od wszelkiego ryzyka staje się prostym dodatkiem, do którego wystarczy jedno kliknięcie. Zajmą się reklamacjami i dokumentacją prawną, dzięki czemu Twoje cenne przedmioty chronione są tym samym poziomem zabezpieczeń, co ładunki komercyjne.

„Prawo awarii ogólnej stanowi, że właściciele ładunków ponoszą wspólną odpowiedzialność za straty lub koszty związane z ochroną całego ładunku statku” – zgodnie z TRG lub gwarancja ryzyka handlowego„Jeśli kapitan statku towarowego dobrowolnie poświęci ładunek, sprzęt lub środki finansowe ze statku, aby uratować podróż w razie nagłego wypadku, wszystkie strony zaangażowane w przedsięwzięcie (w tym wszyscy właściciele ładunku) są zobowiązane do wniesienia proporcjonalnego wkładu w celu pokrycia poniesionych kosztów”.

Dodaje: „Nie ma skutecznego sposobu, aby z góry określić, które części ładunku zostaną wyrzucone lub poświęcone w przypadku wystąpienia problemów na pełnym morzu, i nie ma sposobu, aby przewidzieć, kiedy i/lub gdzie te problemy mogą wystąpić. W związku z tym ryzyko rozkłada się na wszystkich właścicieli ładunku”.

Wysyłka przedmiotów osobistych do Polski i dekonsolidacja ostatniej mili

W 2026 roku ostatni etap podróży w Polsce jest sprawniejszy niż kiedykolwiek, ale nadal wymaga lokalnej wiedzy specjalistycznej.

• Towary muszą zostać rozładowane z kontenera na terminalu (np. w Częstochowie), a następnie załadowane na lokalną ciężarówkę.
• Twoja firma spedycyjna posiada własną flotę i magazyny w Polsce. Nie przekazują Twoich pudeł przypadkowej osobie trzeciej. Zarządzają ostatecznym doręczeniem, dbając o to, aby – niezależnie od tego, czy mieszkasz przy wąskiej warszawskiej uliczce, czy w wiejskim gospodarstwie na Podlasiu – pod Twoje drzwi dotarł pojazd o odpowiednich rozmiarach.

Jak fakty logistyczne z 2026 r. wpływają na Ciebie

Poniższa tabela ilustruje, w jaki sposób zmiany techniczne z 2024 i 2025 r. przekładają się na doświadczenia rodzin i firm w kolejnym roku oraz w jaki sposób profesjonalna obsługa w 2026 r. może uprościć każdą z tych zmian:

Wysyłka paczek z USA do Polski: Pytania i odpowiedzi

Wkraczając w rok 2026, logistyka dla wysyłka rzeczy osobistych do Polski stała się bardziej ustrukturyzowan i cyfrowy.

Poniżej znajdują się najczęściej zadawane pytania dotyczące nowej normy w zakresie wysyłek międzynarodowych:

• Jak uniknąć 23-procentowego podatku od wartości dodanej (VAT) przy przeprowadzce gospodarstwa domowego do Polski? Aby kwalifikować się do ulgi w cłach importowych (w przypadku nieruchomości przesiedlonych), musisz udowodnić, że mieszkałeś poza Unią Europejską przez co najmniej 12 miesięcy i byłeś właścicielem swoich rzeczy przez co najmniej sześć miesięcy. Twój partner spedycyjny dostarczy Ci sprawdzony zestaw dokumentów (rachunki za media, potwierdzenie miejsca zamieszkania) i sprawdzi Twoją dokumentację przed wyjazdem, aby upewnić się, że Twoje roszczenie z tytułu „Mienia Przesiedleńczego” jest zagwarantowane i wolne od podatku.
• Czy nadal mogę wysyłać małe paczki prezentowe bez cła? Od 2026 roku UE w dużej mierze zniosła próg 150 euro bezcłowy. Prawie każda paczka jest teraz obciążona podatkiem VAT i stałą opłatą administracyjną. Wysokiej jakości usługa wysyłki skonsolidowanej działa jak bufor, naliczając lub opłacając te opłaty z góry. Dzięki temu Twoja rodzina w Polsce otrzyma paczkę bez konieczności proszenia o gotówkę pod drzwiami.
• Czym jest elektroniczna deklaracja ICS2 i czy muszę ją składać? Unijny System Kontroli Importu 2 (ICS2) wymaga teraz sześciocyfrowego kodu HS i precyzyjnego opisu dla każdego produktu. Niejasne terminy, takie jak „artykuły gospodarstwa domowego”, będą skutkować odmową przyjęcia towaru przez port. Wystarczy opisać produkty prostym językiem, a oprogramowanie firmy spedycyjnej automatycznie przypisze techniczne kody HS i złoży za Ciebie obowiązkowe deklaracje elektroniczne.
• Czy to prawda, że ​​odzież i obuwie są teraz monitorowane przez system SENT? Tak. Od marca 2026 roku polski system SENT monitoruje transport używanej odzieży i obuwia (powyżej 10 kilogramów), aby zapobiegać nielegalnemu handlowi. Twój nawigator wysyłkowy zarządza obowiązkową rejestracją cyfrową na polskim portalu PUESC, legalnie oznaczając Twoje przesyłki jako „rzeczy osobiste”, aby nie zostały pomylone z towarami komercyjnymi.
• Dlaczego na mojej fakturze za wysyłkę za rok 2026 widnieje dopłata ekologiczna? W ramach unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (ETS) wszystkie statki płynące do Europy muszą teraz rozliczać się ze 100% swoich emisji dwutlenku węgla (w porównaniu z 70% w 2025 roku). Zamiast zostawiać Cię z koniecznością radzenia sobie z wahaniami podatków od emisji dwutlenku węgla, Twój partner oferuje przejrzyste, ryczałtowe ceny, które już uwzględniają te obowiązkowe opłaty środowiskowe.
• Jak chronić meble i dzieła sztuki przed przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa biologicznego? Każde opakowanie drewniane (skrzynie lub palety) musi posiadać certyfikat ISPM-15 „Wheat Stamp”, aby zapobiec inwazji szkodników. Bez niego polskie służby celne mogą skonfiskować całą skrzynię. W przypadku towarów delikatnych, wymagających serwisu white-glove, Twój usługodawca używa wyłącznie wstępnie certyfikowanych, poddanych obróbce cieplnej skrzyń, co gwarantuje, że Twoje rzeczy są bio bezpieczne i zgodne z przepisami o ochronie lasów.
• Czy mogę wysyłać urządzenia elektroniczne, np. rowery elektryczne lub elektronarzędzia? Baterie litowe o mocy powyżej 100 watogodzin podlegają ścisłym regulacjom i są uznawane za materiały niebezpieczne klasy 9. Od stycznia 2026 roku wiele baterii musi być wysyłanych z poziomem naładowania (SoC) wynoszącym 30% ze względów bezpieczeństwa. Zespół spedycyjny przeprowadza audyt bezpieczeństwa manifestu, udziela porad dotyczących limitów baterii i zajmuje się specjalistycznym etykietowaniem wymaganym do zachowania zgodności przesyłki z przepisami.
• Co się stanie, jeśli statek napotka na morzu sytuację awaryjną? Zgodnie z prawem morskim o awarii wspólnej, jeśli statek zostanie uratowany z niebezpieczeństwa, wszyscy właściciele ładunku dzielą się kosztami akcji ratunkowej. Profesjonalna usługa sprawia, że ​​ubezpieczenie od wszystkich ryzyk staje się prostym dodatkiem. Zajmują się roszczeniami i formalnościami prawnymi, chroniąc Cię przed ogromnymi, nieoczekiwanymi wydatkami w przypadku ogłoszenia awarii wspólnej.
• Czy muszę odebrać moje kartony w porcie w Polsce? Przesyłki skonsolidowane muszą zostać rozładowane z kontenera na terminalu (jak w Częstochowie), zanim zostaną przeładowane na lokalne ciężarówki. Większość zaufanych partnerów zajmuje się całym ostatnim odcinkiem. Wykorzystują oni własną, lokalną flotę w Polsce, aby poruszać się wąskimi uliczkami lub wiejskimi wioskami, dostarczając przesyłki bezpośrednio pod Twoje drzwi.
• Dlaczego nie powinienem po prostu samodzielnie wysłać przesyłki międzynarodowej w 2026 roku? Chaos w transporcie w 2025 roku pokazał, że ręczna dokumentacja i niejasne opisy są główną przyczyną opóźnień w portach i wysokich kar. Rok 2026 to rok „przekazania”. Zlecając wyspecjalizowanemu partnerowi obsługę formalności w Brukseli i Warszawie, zmieniasz się ze zestresowanego menedżera ds. logistyki w zrelaksowanego klienta, wiedząc, że Twoje połączenie z Polską jest w rękach ekspertów.

Polonez America

Polonez America specjalizuje się w międzynarodowych przesyłkach ze Stanów Zjednoczonych do 43 krajów europejskich, w tym: wysyłka rzeczy osobistych do Polski. Oferujemy wysyłkę paczek drogą morską lub lotniczą, wysyłkę pojazdów, komercyjną wysyłkę LCL (ładunek drobnicowy) i wysyłkę FCL (ładunek pełnokontenerowy).

Nasz kompleksowy zakres usług oznacza, że ​​klienci mogą nadawać przesyłki paczkowe lub komercyjne z dowolnego autoryzowanego punktu wysyłkowego Polonez w Stanach Zjednoczonych, które następnie są transportowane do naszej siedziby głównej w celu sortowania. Klienci mogą wysyłać paczki z autoryzowanych punktów wysyłkowych w Stanach Zjednoczonych lub za pośrednictwem UPS, FedEx lub Poczty Stanów Zjednoczonych do siedziby Polonez America w Port Reading w stanie New Jersey.

Polonez America to Twój ekspert w procesie przesiedleń, współpracujący z europejskimi partnerami w zakresie usług kurierskich, odpraw celnych i dostaw na terenie Polski i innych krajów. Zaufanie klientów zdobywamy dzięki uczciwości i profesjonalizmowi, oferując usługi najwyższej jakości w najbardziej konkurencyjnej cenie.

Udostępnij na